Pomagamy krajowym samolotom na dużą skalę zbudować marzenie. Projekt samolotów cywilnych z włókna węglowego Zhonganxin T800 osiągnął etapowy sukces. W celu przyspieszenia procesu aplikacji krajowych materiałów kompozytowych z włókna węglowego na krajowe duże samoloty, trzecia runda China Aviation Composite i Zhonganxin Technology zostaną wdrożone 5 stycznia 2018 r. Duch spotkania wymiany, 19 czerwca 2018 r., Zhong Anxin i AVIC Composites odbyły czwarte spotkanie w Pekinie, podsumowały wyniki wstępnych prac oraz przeprowadziły dogłębne negocjacje i ustalenia dotyczące następnych prac badawczych nad projektem samolotu cywilnego z włókna węglowego T800. Prace badawcze nad rodzimymi włóknami węglowymi i materiałami kompozytowymi dla dużych samolotów krajowych prowadzone przez Zhong Anxin i China Aviation Composite Materials osiągnęły początkowe wyniki. Parametry wydajności wysokowydajnego włókna węglowego ZA55-12 / 24K i materiałów kompozytowych produkowanych przez Zhong Anxin są powiązane z Japonią Toray i Stanami Zjednoczonymi. Wydajność podobnych produktów jest równoważna, spełniając wymagania CMS-CP-307-B i CMS-CP-309-A. Pomyślnie ukończył pierwszą fazę prac badawczych, położył solidne podstawy dla produktów z włókien węglowych produkowanych przez Zhong Anxin, aby wejść na pole dużych samolotów, zmienił zacofaną sytuację chińskiego włókna węglowego w dziedzinie lotnictwa cywilnego, wypełnił lukę krajową, oraz Włamał węgiel z krajów rozwiniętych do Chin. Długoterminowa blokada technologii stanowi techniczny fundament pod realizację krajowego włókna węglowego dla krajowych samolotów wielkoskalowych i zapewnia gwarancję dostaw materiału dla kolejnych krajowych dużych samolotów.
