Trend rozwoju materiałów z włókien węglowych w lekkich samochodach
Polimer wzmocniony włóknem węglowym (CFRP) to włókno węglowe jako materiał wzmacniający i żywica jako materiał matrycowy. Materiały kompozytowe z wczesnego włókna węglowego były głównie wykorzystywane w dziedzinie wojskowej.
Dzięki polepszeniu właściwości materiałów, procesu formowania i kosztowi cen materiały kompozytowe z włókien węglowych są coraz częściej stosowane w ogólnych dziedzinach rekreacji przemysłowej i sportowej. Kierując się ogólnoświatowymi trendami w zakresie oszczędzania energii i ochrony środowiska, problem zużycia paliwa w samochodach przyciąga coraz więcej uwagi. Lekka konstrukcja stała się skutecznym sposobem oszczędzania energii i redukcji emisji w samochodach, a właściwości materiałów i tendencje rozwojowe kompozytów z włókien węglowych są zgodne z potrzebami rozwojowymi przemysłu motoryzacyjnego. .
Materiały kompozytowe z włókna węglowego są o 50% lżejsze od stali, o 30% lżejsze od materiałów aluminiowych i mają oczywiste efekty odchudzania. Dlatego wielu producentów samochodów zaczęło stosować dużą liczbę materiałów kompozytowych z włókna węglowego w celu osiągnięcia ekstremalnie niskiej wagi w procesie produkcji i modyfikacji samochodów. Wraz z rozwojem nowych pojazdów energetycznych materiały kompozytowe z włókien węglowych będą coraz częściej stosowane w samochodach.
