Niedawno PPG opracowała proces rozpylania niskiej energii dla samochodowych oryginalnych dostawców sprzętu (OEM), które skutecznie można zapisać 39%.
PPG powiedział, że wprowadzono proces niskiej energii spray do producentów branży motoryzacyjnej na konferencji Ameryki Północnej SURCAR na 13-14 czerwca. SURCAR jest jednym z serii regionalnych konferencji technicznej w branży motoryzacyjnej powłoka z uczestników w tym producentów branży motoryzacyjnej, natrysku materiałów i producentów sprzętu.
Przedstawiciel firmy PPG wprowadził system niskiej energii spray, opracowany przez projekt LEAPP, który ma na celu pomóc samochodowych OEM na całym świecie redukowanie kosztów kapitałowych i operacyjnych, ich powłoka roślin. Obecnie 70% zużycia energii zakładu montażu samochodów pochodzi z lakierni.
Nowy proces spray, opracowany przez PPG i systemy Dürr, osiąga oszczędność energii o 39% z niższych temperaturach lekarstwo i szybsze flash i czas schnięcia. PPG funkcje procesu generacji na bazie wody kleju proces chemiczny z temperaturą leczyć tylko 80 stopni Celsjusza (obecnie powłoka systemu leczy 140 stopni Celsjusza), która zmniejsza flash i suszenie czas każdego samochodu przez kilka minut.
Nowy system wymaga mniej Piece i niższe temperatury utwardzania, oszczędzając w ten sposób producenci OEM powierzchni lakierni. Ponadto proces może obejmować cechy ciepła wrażliwe części, takich jak metalowe i z tworzyw sztucznych, materiałów kompozytowych, itp., co znacznie upraszcza proces produkcji.
David Fenn, PPG samochodowych OEM powłok Development Manager, powiedział: "projekt LEAPP koncentruje się na rozwoju innowacyjnych technologii, które mogą zrewolucjonizować operacji, zrównoważonego rozwoju i pojazd wygląd lakierni. Jesteśmy chętni do dzielenia projektu z naszych rówieśników, na konferencji SURCAR. Wyniki i rozpoczął działalność komercyjna technologia."
