W obliczu ogólnego pogorszenia koniunktury na rynku motoryzacyjnym w tym roku, rozwój nowych pojazdów napędzanych energią przełamał ten trend i stał się największą atrakcją tegorocznego rynku samochodowego.
Na obecnym etapie rozwoju nowych pojazdów energetycznych krótki zasięg i długi czas ładowania stały się jednym z istotnych czynników ograniczających szybki rozwój nowych pojazdów energetycznych. Ponieważ rozwój technologii akumulatorów osiągnął wąskie gardło, zmniejszenie masy materiałów nadwozia stało się skutecznym sposobem na poprawę krótkiego zasięgu pojazdów nowych źródeł energii.
Jakie są zalety lekkiego pojazdu samochodowego?
Lekki samochód ma zapewnić wytrzymałość i bezpieczeństwo założenia samochodu, w miarę możliwości obniżyć ogólną jakość samochodu, poprawić moc samochodu, zmniejszyć zużycie paliwa lub energii elektrycznej, zmniejszyć zanieczyszczenie spalin i zwiększyć zasięgu, dzięki czemu lekka konstrukcja samochodu jest przyszłym trendem rozwojowym pojazdów nowych na energię.
Główne sposoby osiągnięcia lekkości pojazdu to: projektowanie optymalizacji konstrukcji, zastosowanie lekkich materiałów i zastosowanie zaawansowanego procesu produkcyjnego. Wśród nich obecnie głównym nurtem jest wykorzystanie lekkich materiałów. Powszechnie stosowane lekkie materiały dzielą się na dwa obozy: metalowe i niemetalowe. Materiały metalowe obejmują głównie stal o wysokiej wytrzymałości, stop aluminium, stop magnezu itp.; materiały niemetalowe obejmują konstrukcyjne tworzywa sztuczne i materiały kompozytowe itp.
Materiały LFT rozwiązują rozwiązanie – lekki pojazd o nowej energii
Plastik wzmocniony LFT, czyli termoplast wzmocniony długimi włóknami, to nowy rodzaj zaawansowanego lekkiego materiału w dziedzinie polimerów wzmacnianych włóknami, o dobrej stabilności wymiarowej, doskonałej odporności na uderzenia i stabilności chemicznej (sól, olej, paliwo itp. oraz nadający się do recyklingu i wielu innych zalety, jest idealnym kandydatem na materiały zastępujące metal i jest obecnie szeroko stosowany w przemyśle motoryzacyjnym, produkcji maszyn, elektronice i sprzęcie elektrycznym, ochronie chemicznej i środowisku, lotnictwie i kosmonautyce. Obecnie jest szeroko stosowany w przemyśle motoryzacyjnym, produkcji maszyn, elektronice i urządzenia elektryczne, ochrona chemiczna i środowiska, przemysł lotniczy, komunikacyjny, budowlany oraz inne sektory i gałęzie przemysłu.
Włókna wzmacniające LFT to włókno szklane, włókno węglowe, aromatyczne włókno poliamidowe, włókno ze stali nierdzewnej itp., Z których głównym jest włókno szklane; głównymi materiałami matrycy są polipropylen (PP), oprócz PA, PPA, PBT itp.
Jakie jest zastosowanie materiału LFT w częściach samochodowych?
W przemyśle motoryzacyjnym LFT wykorzystywane jest głównie do wykonywania elementów konstrukcyjnych i półstrukturalnych takich jak: moduły czołowe, belki zderzaków, szkielety deski rozdzielczej, wnęki na akumulatory, pojemniki na koło zapasowe, szkielety siedzeń, podnóżki, maski, bagażniki, szyby panoramiczne, i inne części ciała.
Tworzywo LFT może nie tylko obniżyć koszty produkcji pojazdu, pod względem funkcjonalnym i użytkowym może być doskonałą alternatywą dla stopów metali, proces produkcyjny nie jest tak skomplikowany jak części stalowe, może zmniejszyć liczbę części używanych w procesie integracji, zmniejszyć masę pojazdu, aby osiągnąć oszczędność energii, redukcję emisji, poprawić zasięg nowych pojazdów energetycznych.
Specjalne właściwości odkształcenia tworzywa sztucznego LFT mogą amortyzować energię zderzenia, nie tylko chronić personel samochodu, ale także chronić pieszych. Jednocześnie, odporność na korozję tworzywa LFT, możemy również modyfikować wytrzymałość mechaniczną i właściwości formowania przetwórczego tworzywa LFT, aby dostosować się do wymagań różnych części samochodu.
Według raportu opublikowanego przez Global Market Consulting, oczekuje się, że roczna sprzedaż światowego rynku tworzyw sztucznych do samochodów przekroczy do 2030 roku 300 miliardów dolarów. Sektor motoryzacyjny jest jedną z najszybciej rozwijających się branż pod względem popytu na tworzywa sztuczne modyfikowane LFT. Wraz z promocją oszczędzania energii i redukcji emisji, szybkim rozwojem nowych pojazdów energetycznych, zastosowanie materiałów modyfikowanych LFT będzie również dalej rozpowszechniane.
O firmie Xiamen LFT-G
Plastik kompozytowy Xiamen LFT-G® Co., Ltdto markowa firma, która koncentruje się na LFT i LFRT.Seria długich włókien szklanych (LGF) & Seria z długim włóknem węglowym (LCF). LFT-G®Firmowe tworzywo termoplastyczne LFT można stosować do formowania wtryskowego i wytłaczania LFT-G, a także do formowania LFT-D. Może być wyprodukowany zgodnie z wymaganiami klienta: długość 5 ~ 25 mm. Nasze materiały mogą być stosowane w motoryzacji, częściach wojskowych, broni palnej, przemyśle lotniczym, nowej energii, sprzęcie medycznym, elektrycznej energii wiatrowej, sprzęcie sportowym i innych dziedzinach wymagających wysokowydajnych termoplastycznych specjalnych tworzyw konstrukcyjnych.
Skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz materiału termoplastycznego wzmocnionego włóknami LFT-G® Long.
Contact us:candyhu@lfrtplastic.com
WhatsApp/telefon: plus 86 139 5009 5707
Xiamen LFT-G® Composite Plastic Co.,LTD.
www.lfrt-plastic.com
