Wraz ze stałym wzrostem gospodarczym Chin i szybkim rozwojem technologii lotniczej, gospodarka niskogórska stopniowo staje się nowym motorem rozwoju gospodarczego kraju. w 2023 r. skala chińskiej gospodarki niskogórskiej przekroczyła 500 miliardów RMB. Według Chińskiej Administracji Lotnictwa Cywilnego (CAAC) oczekuje się, że wielkość rynku chińskiej gospodarki położonej na niskich wysokościach osiągnie 1,5 biliona juanów do 2025 r. i 3,5 biliona juanów do 2035 r.
1. Czym jest gospodarka niskogórska
Krótko mówiąc, gospodarka na małych wysokościach odnosi się do modelu gospodarczego opierającego się na przestrzeni powietrznej na małych wysokościach i zdominowanego przez przemysł lotnictwa ogólnego, obejmującego szeroki zakres zastosowań statków powietrznych, takich jak drony, helikoptery i eVTOL (elektrycznie napędzane pionowe pojazdy zabierające). pojazdy startujące i lądujące).
Zgodnie z podziałem wysokości lotu drony poniżej 120 metrów to głównie drony klasy konsumenckiej, takie jak drony konsumenckie opracowane niezależnie przez DJI, które są wykorzystywane głównie w dziedzinie fotografii lotniczej; drony o długości od 120 do 300 metrów są wykorzystywane głównie do zastosowań przemysłowych, takich jak drony transportowe do pionowego startu i lądowania opracowane niezależnie przez SF. 120-300 metrów to głównie drony do zastosowań przemysłowych, takie jak drony towarowe do pionowego startu i lądowania opracowane niezależnie przez Shunfeng, które są szeroko stosowane w logistyce i transporcie, ratownictwie ratunkowym oraz zastosowaniach rządowych itp. { {8}} metrów to głównie helikoptery i eVTOL.
Obejmuje nie tylko same loty na małych wysokościach, ale także promieniuje i napędza integrację i rozwój turystyki lotniczej, logistyki, badań i edukacji oraz innych powiązanych branż. Gospodarka niskogórska ma długi łańcuch przemysłowy i silną siłę napędową, a także ma szeroki zakres perspektyw zastosowań w dziedzinach medycznych, meteorologicznych, rolniczych i innych.
2. Połączenie przemysłu tworzyw sztucznych z gospodarką o niskim nastawieniu
Jako ważna część łańcucha przemysłu gospodarczego na niskich wysokościach, przemysł tworzyw sztucznych odgrywa niezastąpioną rolę w rozwoju gospodarki na niskich wysokościach. Dostarcza głównie surowce i kluczowe komponenty do lotów na małych wysokościach, w tym podłoża żywiczne, tworzywa konstrukcyjne, materiały kompozytowe, baterie i tak dalej. Surowce i kluczowe komponenty, takie jak materiały na bazie żywicy, tworzywa konstrukcyjne, materiały kompozytowe i akumulatory.
Wraz z rozwojem gospodarki na niskich wysokościach rośnie zapotrzebowanie na materiały do dronów, statków powietrznych i innych statków powietrznych, zwłaszcza w przypadku lekkich, wytrzymałych, odpornych na zużycie i innych wymagań eksploatacyjnych. Stwarza to nowe możliwości rozwoju i wyzwania dla branży tworzyw sztucznych.
Materiał kompozytowy z włókna węglowego to nowy rodzaj materiału włóknistego zawierającego ponad 90% węgla, znany jako „król nowych materiałów”. Jest kluczowym materiałem do produkcji pojazdów na małych wysokościach ze względu na zalety gęstości włókna węglowego, lekkości, wysoka wytrzymałość, odporność na korozję, elastyczność projektowania itp. to idealny materiał konstrukcyjny do produkcji pojazdów na małych wysokościach, takich jak eVTOL, i jest stosowany w ponad 90% głównych rozwiązań projektowych eVTOL. Ponad 90% przyjętych głównych rozwiązań projektowych eVTOL może pozwolić inżynierom na wykonanie projektu konstrukcyjnego zgodnie z rzeczywistą sytuacją sił konstrukcyjnych na potrzeby lokalnego projektu konstrukcyjnego, nie tylko w celu zmniejszenia zużycia materiałów, ale także w celu zmniejszenia ciężaru konstrukcji struktura.
Wraz z rozwojem technologii produkcji włókien węglowych koszt znacznie się obniżył, a technologia procesu stała się bardziej dojrzała i stabilna, zaczęto stopniowo nakładać kompozyty z włókna węglowego na główną konstrukcję nośną, taką jak skrzydła, kadłub i inne elementy konstrukcyjne. produkcja dronów i UAV znajduje się w punkcie zwrotnym, a wprowadzenie technologii formowania wtryskowego tworzyw sztucznych nie tylko zwiększy produktywność i obniży koszty, ale także poprawi wydajność UAV. Ponieważ technologia stale się rozwija, a rynek stale się rozwija, oczekuje się, że w przyszłości produkcja UAV będzie wiązać się z większym zastosowaniem tworzyw sztucznych i kompozytów, co zapewni producentom maszyn do formowania wtryskowego znaczny potencjał rynkowy.
Tworzywo termoplastyczne wzmocnione długimi włóknami samochodowymi może zapewnić więcej rozwiązań materiałowych dla przemysłu ekonomicznego na niskich wysokościach.
Technologia lekkiej masy: Dzięki zastosowaniu długich kompozytów termoplastycznych wzmocnionych włóknem węglowym łopaty dronów nie tylko straciły znaczną ilość masy, ale także zachowały wymaganą wytrzymałość i sztywność. Poprawa wydajności: Dzięki zastosowaniu tego nowego materiału i procesu, prędkość i zakres UAV jest znacznie zwiększony.
