5 lipca narodowe centrum Nanoscience Chińskiej Akademii Nauk i centrum technologii inżynierii Airbus (Beijing) podpisał umowę o współpracy w Pekinie, które będą wspólnie rozwiązać szereg problemów, takich jak włókna węglowego kompozytu materiały za pomocą nano modyfikacja do zwiększenia odporności.
Wynalazek i stosowania węgla nanokompozytowych przyniósł rewolucję w przemyśle lotniczym. Jednak nadal istnieją pewne problemy, które należy rozwiązać w stosowaniu tego materiału kompozytowego. Oprócz niskiej wytrzymałości przewodność elektryczna jest również zmniejszona. Według Zhang Zhong, naukowiec w krajowym centrum Nanoscience, eksploatacji statku powietrznego jest około 30 lat, i każdy samolot ma wytrzymać duże błyskawica. W porównaniu z materiałów ze stopu aluminium, przewodność kompozyty włókna węglowego jest zmniejszona. Naukowcy używają technologii nano modyfikacja do zwiększenie przewodności włókna materiałów by poradzić sobie z duża błyskawica, które można napotkać w "życiu" statków powietrznych.
