Wzmocniony włóknem szklanym długi tworzyw sztucznych łańcucha przemysłu głównie dzieli się na: pod prąd surowiec produkcji i dostaw sprzętu, w tym długie włókno szklane, żywica, pomocniczych produkcji, granulacja, formowanie sprzętu, itp.; wzmocniony włóknem szklanym długi Midstream produkcji tworzyw sztucznych, zgodnie z surowców, procesu można podzielić na produkcji szkła wzmocnionego włóknem tworzyw sztucznych takich jak SMC i GMT; niższego rzędu jest konkretne application pole długo tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem, który jest stosowany głównie w dziedzinie motoryzacji, budowlane i elektryczne i elektroniczne, w którym aplikacje w przemyśle samochodowym i budowy pola odpowiednio stanowią około 1/3 całkowitej aplikacji, około 15% wniosków w dziedzinie elektrycznych i elektronicznych.
Wzmacniany włóknem szklanym długi łańcuch przemysł tworzyw sztucznych
Długo szkła wzmocnionego włóknem tworzyw sztucznych używanych w przemyśle motoryzacyjnym głównie obejmują SMC, GMT, a LFT. Są one szeroko stosowane w produkcji modułów typu front-end, podwozia, obejmuje dźwiękoszczelne, panele instrument, itp., zwłaszcza w producentów europejskich i amerykańskich samochodów. Ich technologie i aplikacje są już bardzo dojrzałe. Z stopniowej poprawy technologii krajowych producentów samochodów zaczęli również promować stosowanie tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szkła w krajowej produkcji samochodów. Jednak rynek krajowy jest nadal w powijakach, jako całość, i ma miejsce na ogromny rozwój w porównaniu z dojrzałych rynkach zagranicznych.
Przemysł motoryzacyjny używa długo tworzyw sztucznych wzmocnionego włóknem szklanym z istotnych zalet, takich jak lekki, modułowe i niskie koszty:
Lekki i bez utraty wytrzymałości: szkła wzmocnionego włóknem materiały są lekkie i wytrzymałe, co skutecznie zastąpić materiały metalowe, zmniejszenie masy ciała samochodu. W tym samym czasie siły mogą być wyższe niż w przypadku materiałów metalowych. Kolizji nie są łatwe do wyprodukowania wgniecenia i mogą być zaprojektowane do osiągnięcia siły w określonym kierunku. Wzmocnienie.
Modułowość: Długi plastyczność długo tworzyw sztucznych wzmocnionego włóknem szklanym prowadzi do wysokiego stopnia swobody twórczej, umożliwiając szkła wzmocnionego włóknem plastikowe części być rozszerzony na dużą skalę, modułowe komponenty o złożonej strukturze i funkcjonalne integracji, znacznie zmniejszając potrzebę. Liczba montowanych podzespołów i liczba procesów zwiększyć wydajność zespołu i ułatwiają konserwację i utrzymanie.
Niski koszt: modułowa konstrukcja znacznie zmniejsza liczbę form i związane z tym koszty. Weźmy na przykład tylne drzwi zwykłych samochodów. Trwa 10 zestawów form do przetworzenia przez Materiały metalowe, a to kosztuje 4 mln juanów. Tylko trzy zestawy formy są potrzebne do przetwarzania z SMC materiałów. To kosztuje 1.2 milionów yuanów i znacznie obniża koszty montażu. Według szacunków przez francuską firmę INPOAST, gdy roczna produkcja jest mniej niż 150 000 zestawów, koszty procesu formowania FRP SMC jest zawsze niższy niż koszt metal tłoczenie procesu, podczas gdy ponad połowa produkcji firmy w części SMC Ameryka Północna produkują zestawy z mniej niż 100 000 rocznie.
Elastyczność projektowania: wzmacnianych tworzyw sztucznych może przepływać do głębokich ubytków w formy, krzywe i innych złożonych kształtów, które są trudne do osiągnięcia w Wykrawanie metali i produktów, które są uaktualniane przez platformy produktów ze względu na niższe koszty związane z formy kształtu zmiany można również dokonywać za łatwe.
Odporność na korozję: Metal jest podatny na korozję spowodowaną działaniem wilgoci i soli w powietrzu, i tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem ma silna odporność na korozję.
