AnalySwift, dostawca wysokowydajnego, wysokiej jakości oprogramowania do modelowania kompozytów i innych zaawansowanych materiałów, ogłosił, że AerotoTex UK udzielił licencji na potężne oprogramowanie VABS do symulacji kompozytowych śmigieł, łopatek wirnika i innych wydłużonych konstrukcji.
AeroTex UK ma siedzibę w Wielkiej Brytanii i ma bogate doświadczenie w zakresie dynamiki strukturalnej, w tym konstruowania i analizy złożonych modeli strukturalnych. Firma lotnicza specjalizuje się w wiropłatach i łopatach wirnika, w tym śmigłach. "W AeroTex wykorzystujemy multidyscyplinarną analizę do projektowania złożonych struktur lotniczych, dążąc do zminimalizowania obciążenia i wibracji oraz zwiększenia marginesu stabilności aeroelastycznej" - powiedział Colin Hatch, główny konsultant ds. Struktur w AeroTex w Wielkiej Brytanii. "VABS stanowi potężne narzędzie dla naszego arsenału, co pozwala nam tworzyć modele śmigieł i śmigieł jako równoważne konstrukcje belek, z szybszym cyklem projektowym niż duże modele 3D elementów skończonych. VABS pozwala nam przechodzić przez strukturę. Posiadanie dokładnego modelu pozwala nam modelować pojedynczą warstwę kompozytową bez wpływu na cykl projektowania. "
"Cieszymy się, że AeroTex wybrał nasze oprogramowanie VABS, aby sprostać ich potrzebom w zakresie analitycznej analizy śmigieł kompozytowych i łopatek wirnika" - powiedział Allan Wood, prezes i dyrektor generalny AnalysySwift. "Są mocno zaangażowani w wiropłat, który dobrze pasuje do VABS. Jako wszechstronne narzędzie do analizy przekrojów, VABS może zapewnić wysoką wierność na wczesnych etapach, skracając cykl projektowania i skracając czas wejścia na rynek. "
"Program VABS jest wyjątkowym i potężnym narzędziem do symulowania ostrzy kompozytowych i innych wydłużonych struktur, często nazywanych belkami" - powiedział dr Yubin Wenbin, dyrektor ds. Technologii w AnalystSwift. "Dzięki wydajności prostego modelu inżynieryjnego VABS może szybko i łatwo uzyskać dokładność dokładną 3D FEA, skracając czas analizy z godzin na sekundę. Dzięki VABS inżynierowie mogą obliczyć najbardziej dokładne i kompletne cechy przekroju. Na przykład: sztywność skrętna, sztywność na ścinanie, centrum ścinania belek zespolonych wykonanych z dowolnej sekcji i dowolnego materiału. Może również przewidzieć dokładny rozkład naprężenia wiązki kompozytowej, co zwykle nie jest możliwe w przypadku 3D FEA dla rzeczywistych struktur kompozytowych. "
VABS rozwija się od prawie 30 lat pod względem wydajności i wytrzymałości w przemyśle lotniczym i energetyce wiatrowej, symulując złożone łopatki kompozytowe, projektowanie sekcji skrzydeł i symulując inne wydłużone struktury kompozytowe. VABS został opracowany przez Georgia Institute of Technology (Georgia Institute of Technology) i Utah State University i jest dostępny za pośrednictwem analizy analysiswift.com.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Skoncentruj się na (LFT-G, LFRT) R & D i produkcji: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK długie włókna szklane i włókna ciągłe z włókna węglowego termoplastycznych kompozytowych kompozytowych tworzyw sztucznych. Może być stosowany w lotnictwie, motoryzacja, sprzęt medyczny, sprzęt sportowy, sprzęt gospodarstwa domowego i inne lekkie i opłacalne półstrukturalne części, które wymagają rynków o wysokiej wydajności.
Jeśli potrzebujesz więcej informacji, skontaktuj się ze mną.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Telefon komórkowy: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Witryna: www.lfrt-plastic.com
Dodaj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Chiny.
