3M dodaje kleje wielowarstwowe Scotch-Weld DP6310NS i DP6330NS do swoich klejów strukturalnych. Produkty te są przeznaczone do lekkich komponentów w ciężarówkach, autobusach, pojazdach RV, pojazdach specjalnych i szynach pasażerskich, a także na innych rynkach, takich jak artykuły sportowe i panele.
Coraz więcej inżynierów projektantów polega na materiałach kompozytowych, aby obniżyć koszty i zwiększyć prawdopodobieństwo lekkości w złożeniach. Konwencjonalne mechaniczne łączniki nie są bardzo skuteczne w przypadku tych materiałów, ponieważ ich zmęczenie ogranicza absorpcję naprężeń, aw wielu przypadkach inżynierowie muszą poświęcić się, aby dostosować się do ograniczonych możliwości mechanicznych elementów złącznych.
Scotch-Weld wielowarstwowe kompozytowe kleje poliuretanowe są opracowywane w celu tworzenia trwałych klejów na powierzchniach o średniej i wysokiej energii, takich jak włókna węglowe, włókno szklane, wzmocnione tworzywa sztuczne i malowane lub niemalowane elementy metalowe. Bardzo mało przetwarzania. Raport 3M mówi, że szybka i mocna przyczepność tych klejów otwiera drzwi dla inżynierów do odkrywania nowych projektów. Wytrzymałe, trwałe spoiwo dla różnych materiałów wymaga produktów o wysokiej absorpcji energii. Moduł tych klejów jest sformułowany, aby zapewnić wysoką wytrzymałość i trwałość wiązania materiału kompozytowego z metalem.
Istnieje wiele zalet stosowania kleju strukturalnego, takiego jak kleje wielowarstwowe z uretanu kompozytowego Scotch-Weld, zamiast konwencjonalnych elementów złącznych, takich jak śruby, nity i śruby. Wiercenie otworów na plastikowych podłożach dla śrub lub śrub może spowodować pękanie i inne przedwczesne awarie. Klej utrzymuje integralność strukturalną i zapewnia silne wiązanie między różnymi metalami, tworzywami sztucznymi i kompozytami. Włączenie kleju do komponentów samochodowych jest prostym sposobem na wyeliminowanie dodatkowego ciężaru mechanicznych elementów złącznych. Kleje strukturalne poprawiają również estetykę projektu, zmniejszając czas instalacji i koszty związane z tradycyjnymi metodami łączenia.
"Postrzegamy zastosowanie kompozytów w projektowaniu jako rosnący trend, ale często nie jest wydajne, ekonomiczne ani estetyczne, aby zmontować te materiały z mechanicznymi łącznikami" - powiedział Chris Enstrom, kierownik ds. Marketingu strukturalnego adhezyjnego 3M. "Szerokie zastosowanie wielowarstwowych klejów poliuretanowych 3M Scotch-Weld sprawia, że jest to nowy standard w klejeniu kompozytów, szczególnie w branży transportowej i artykułów sportowych."
Kleje Scotch-Weld charakteryzują się niskim zapachem i są dostępne w dwóch wersjach z różnymi czasami przetwarzania dla szeregu zastosowań. 10-minutowa, działająca wersja jest idealna do szybkich, ukierunkowanych aplikacji z czasem około 45 minut. 30-minutowa wersja robocza, po której następuje dwugodzinny czas zaciskania, została zaprojektowana z myślą o dużych powierzchniach. Wydłużony czas utwardzania daje użytkownikowi więcej czasu na wykorzystanie produktu i zapewnia trwałe wiązanie. Wersje robocze o długości 10 i 30 minut są zwykle używane bez podkładu, co przyspiesza proces aplikacji.
