W konkurencji wspinaczki górskiej PPIHC w 2018 r. Volkswagen I.D. R Pikes Peak złamał rekord Pikes Peak International góry wspinać się grupy i najszybszy w 100-letniej historii zdarzenia z 7 minut i 57.148 sekundy. Możliwość tak szybko zbudować samochód opiera się na dużą liczbę technik druku 3D.
Volkswagen jest w stanie zbudować I.D. R Pikes Peak tak szybko, głównie opierając się na dużą liczbę technologii druku 3D.
W ostatnich latach elektryczny samochód został intensywnie promowany. Aby udowodnić, że samochód elektryczny mogą mieć dobre wyniki, producenta samochodów ma wbudowany identyfikator R Pikes Peak, który jest 7 minut i 57.148 sekundy w Pikes Peak International Hill Climb. Pobił rekord Pikes Peak International Group wspinaczka górska i najszybsze osiągnięcie w ciągu 100 lat, ponieważ zdarzenia została założona.
I.D. R Pikes Peak pobił rekord Pikes Peak International góry wspinać się grupa z wynikiem 7 minut i 57.148 sekundy.
Identyfikator R Pikes Peak jest zbudowany w zaledwie 8 miesięcy. To jest wyposażony rezygnować Podwójny silnik elektryczny i system napędu na cztery koła stałą prędkością z momentu obrotowego rozdzielacza. To wyjście mocy 680 km, maksymalny moment obrotowy 638N.m i przyspieszyć od zawieszenia do prędkości 100. Przebieg to tylko 2,25 sekund, które można powiedzieć, że całkiem dobre wyniki. Tym razem krótki kompilacji odbywa się głównie przy pomocy technologii druku 3D.
I.D. R Pikes Peak może wyjście 680 moc max, 638 nm maksymalnego momentu obrotowego i przyspieszyć od zawieszenia do 100 km/h w zaledwie 2.25 sek.
Na etapie testów Volkswagen inżynierów używane druku 3D do tworzenia około 2,000 poszczególnych części i wykonane model 1:2, aby wprowadzić tunelu aerodynamicznym do testowania. W sumie setki różnych konfiguracjach wyścigowych samochodów ciała szczegóły były testowane. To oszczędza dużo czasu na produkcji tradycyjnych metod, takich jak włókna węglowego czekać przez wiele dni.
Jednak drukowanie 3D nadal ma swoje ograniczenia, ograniczenie długości boku 50 mm lub mniej, ale największym problemem jest, że druk 3D jest kombinacją podgrzewaną wodą plastikowe kształt, który zmniejszy się nieco po schłodzeniu. Dla zorientowanych na precyzji samochodu jego tolerancji są niedopuszczalne, tak prawdziwego samochodu nadal składa się z tradycyjnych włókna węglowego kompozytu lub metalu. Jednak niektóre mniejsze części niekrytyczne, takich jak drut lub przełącznik nawiasy lub drukarki 3D, można znacznie zmniejszyć koszty i zaoszczędzić czas, który również sprawia, że technologia druku 3D w tym rekordowe samochód elektryczny. Bardzo ważne miejsce.
