LFT-G® Kopolimer PP LGF30|Ekstremalnie niska-wytrzymałość na uderzenia
Kopolimer PP LGF30: Zaprojektowany z myślą o niezniszczalnej wytrzymałości niż PP GF30
Wielu inżynierów poszukuje materiałów do zastosowań-odpornych na uderzenia, ale kluczowe pytanie brzmi: „Jak zachowują się one, gdy temperatura spada?” Standardowe kompozyty mogą stać się kruche, ale LFT-G®PP LGF30 (kopolimer) został specjalnie zaprojektowany, aby doskonale sprawdzał się w takich warunkach. Jest to wysokowydajny-kompozyt z długimi-włóknami, który wzmacnia właściwościwytrzymałość w niskich-temperaturachz kopolimeru polipropylenu (Copo PP) z wytrzymałą siecią strukturalną z włókna szklanego o długości 30%.
W przeciwieństwie do swojego homopolimerowego odpowiednika, ten gatunek kopolimeru zaprojektowano tak, aby pochłaniał znaczną energię uderzenia bez pękania, nawet w-środowisku ujemnym. To sprawia, że jest to doskonały wybór do stosowania w samochodach z elementami bezpieczeństwa,-wytrzymałymi skrzynkami narzędziowymi i sprzętem sportowym do użytku na świeżym powietrzu, które muszą bezbłędnie działać nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych. Wzmocnienie z długiego włókna szklanego zapewnia sztywność i wytrzymałość niezbędną do integralności konstrukcji, a matryca kopolimerowa zapewnia niezrównaną trwałość.
Jest to podstawowy materiał-do zastosowań-o znaczeniu krytycznym, w których awaria nie wchodzi w grę, zwłaszcza gdy nadchodzi zimno.
Pokonanie-kruchości wywołanej zimnem: wskaźnik wydajności
Prawdziwą wytrzymałość materiału sprawdza się w temperaturze przejścia od plastyczności-do-kruchości. LFT-G®Kopolimer PP LGF30 radykalnie obniża ten próg, zapewniając niezawodne działanie tam, gdzie inne się kruszą.
LFT-G®PP LGF30 (kopolimer)
Synergiczny efekt matrycy kopolimerowej i sieci długich włókien pozwala zachować ciągliwość nawet w temperaturach ujemnych-, utrzymując materiał w strefie „bezpiecznej wydajności”.
Standardowy PP GF30 (krótkie włókno)
Konwencjonalne kompozyty-z krótkich włókien tracą zdolność pochłaniania uderzeń wraz ze spadkiem temperatury, szybko wchodząc w strefę „kruchego zniszczenia”, co sprawia, że nie nadają się do zastosowań w niskich temperaturach.
Karta danych technicznych: LFT-G®PP LGF30-NG03
Poniższe dane przedstawiają typowe wartości dla naszego-gatunku kopolimeru o wysokiej udarności. W przypadku specyficznych wymagań prosimy o kontakt z naszym zespołem inżynierów.
| Nieruchomość | Metoda testowa | Jednostki | Typowa wartość |
|---|---|---|---|
| Zawartość długiego włókna szklanego | ASTM D5630 | % wagowo | 30 |
| Gęstość | ASTM D792 | g/cm3 | 1.10 |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ASTM D638 | MPa | 125 |
| Moduł zginania | ASTM D790 | GPa | 5.7 |
| Siła uderzenia Izoda z karbem (@ -30 stopni) | ASTM D256 | kJ/m² | 42 |
| Temperatura ugięcia pod wpływem ciepła (przy 1,82 MPa) | ASTM D648 | stopień | 158 |
Studium przypadku: Element konstrukcyjny podwozia skutera śnieżnego
Wyzwanie
Producent-skuterów śnieżnych o wysokich osiągach chciał wymienić element podwozia z tłoczonego aluminium. Część metalowa była ciężka, kosztowna w produkcji i przekazywała nadmierne wibracje na kierowcę. Co najważniejsze, każdy zamiennik plastiku musiał wytrzymywać ciągłe, silne uderzenia w nierównym terenie w temperaturach tak niskich jak -40 stopni bez ryzyka kruchego złamania.
Rozwiązanie
LFT-G®Kopolimer PP LGF30 był oczywistym wyborem. Wyjątkowe wartości udarności Izoda w niskiej-temperaturze gwarantowały, że część pozostanie plastyczna i wytrzymała. Długie wzmocnienie z włókna szklanego zapewniło niezbędną sztywność, aby wytrzymać obciążenia strukturalne podwozia, podczas gdy matryca polimerowa zapewniała lepsze tłumienie drgań w porównaniu z aluminium, poprawiając jakość jazdy.
Wynik
Przejście na część kompozytową LFT spowodowało zmniejszenie masy o 35% i zmniejszenie kosztu części o 50% ze względu na wydajność formowania wtryskowego. Komponent przeszedł rygorystyczne testy terenowe w ekstremalnie niskich temperaturach, zwiększając bezpieczeństwo i trwałość pojazdu. Informacje zwrotne od rowerzystów wykazały znaczną redukcję odczuwalnych wibracji, co doprowadziło do wygodniejszej i bardziej kontrolowanej jazdy.
Zastosowania, w których wytrzymałość nie podlega negocjacjom.-
1. Pojemniki chłodnicze i logistyczne
Kontenery te są stale przemieszczane i umieszczane w chłodniach. LFT-G®Kopolimer PP LGF30 zapewnia, że nie pękają ani nie pękają pod wpływem ujemnych temperatur, chroniąc cenne towary i zmniejszając koszty wymiany.
2. Skorupy do butów narciarskich i wiązania snowboardowe
Wydajność sprzętu do sportów zimowych jest bezpośrednio powiązana z niezawodnością materiału w niskich temperaturach. Kompozyt ten zapewnia idealne połączenie sztywności do przenoszenia energii i ekstremalnej wytrzymałości na uderzenia, aby bezawaryjnie wytrzymać lądowania, upadki i powtarzające się obciążenia.
3. Profesjonalne walizki na narzędzia budowlane
Skrzynka z narzędziami zrzucona z ciężarówki w mroźny poranek nie może się rozbić. Kopolimer LFT PP LGF30 zapewnia wytrzymałość,-odporność na nadużycia niezbędną do ochrony drogich narzędzi w wymagających miejscach pracy przez cały rok-.
Odpowiedzi na kluczowe pytania
1. Jaka jest podstawowa różnica między homopolimerem PP a kopolimerem PP?
Odp.: Homopolimer PP (Homo PP) jest wytwarzany wyłącznie z monomeru propylenu, co zapewnia wysoką sztywność i odporność na ciepło. Kopolimer PP (Copo PP) zawiera monomery etylenu, które zakłócają krystaliczność łańcuchów polimeru. To sprawia, że Copo PP jest bardziej miękki i elastyczny, ale zapewnia mu znacznie lepszą udarność, szczególnie w niskich temperaturach.
2. Czy kopolimer LFT PP LGF30 jest dobry do zderzaków samochodowych?
Odpowiedź: Tak, to doskonały kandydat. Nowoczesne systemy zderzaków samochodowych wymagają dużej absorpcji energii podczas uderzeń przy małej-prędkości, nawet w warunkach zimowych. Kopolimer LFT PP LGF30 zapewnia niezbędną plastyczność zapobiegającą pękaniu przy uderzeniu, w połączeniu ze sztywnością strukturalną wynikającą z długich włókien szklanych, aby zachować kształt i integralność zderzaka.
3. Czy dodanie długiego włókna szklanego zmniejsza udarność kopolimeru PP?
O: Wcale nie-jest to ulepszenie synergiczne. Podczas gdy włókna szklane zwiększają znaczną sztywność i wytrzymałość na rozciąganie, „długie” włókna tworzą wewnętrzny szkielet, który niezwykle skutecznie rozkłada siły uderzenia na całą część. Zapobiega to koncentracji naprężeń w jednym obszarze, a w połączeniu z wytrzymałą matrycą kopolimerową radykalnie zwiększa ogólną odporność na uderzenia w porównaniu z wersją niewzmocnioną lub wzmocnioną-krótkimi włóknami.
Gotowy do opracowania kolejnego przełomu?
Podnieś wydajność swojego produktu dzięki sprawdzonej sile i wszechstronności LFT-G®Kopolimer PP LGF30. Skontaktuj się z naszymi specjalistami ds. materiałów już dziś, aby omówić swój projekt lub poprosić o próbkę materiału.
Popularne Tagi: pp lgf30: niezniszczalna wytrzymałość niż pp gf30, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, kup, dostosowane
