Lft-g®Długi polipropylen wzmocniony włóknami dla tarcz podwoziowych
Niezrównana ochrona: Zaawansowany materiał do tarcz motoryzacyjnych
Tarcza podwodna odgrywa kluczową rolę w ochronie istotnych komponentów motoryzacyjnych przed szczątkami, wilgocią i korozją.Lft-g®PP LGF30jest specjalnie zaprojektowany w celu doskonalenia się w tej wymagającej aplikacji, oferując zaawansowane rozwiązanie materiałowe, które łączy solidną ochronę ze znaczną redukcją masy ciała. Wzmacniając wysokowydajną matrycę polipropylenową ciągłym długim szklanym włóknami, LFT-G®PP LGF30 osiąga doskonałą równowagę sztywności, odporności na uderzenie i trwałość, przewyższając tradycyjne materiały, takie jak ABS lub niewypełniony polipropylen. Ten wyspecjalizowany kompozyt zapewnia krytyczne systemy podwozia, w tym silnik, przekładnia, wydech i przewody paliwowe, są chronione przed rygorami drogi, przyczyniając się do zwiększonej długowieczności pojazdu i obniżonych kosztów konserwacji.
Kluczowe zalety LFT-G®PP LGF30 dla tarcz motoryzacyjnych
- Wyjątkowa ochrona szczątków drogowych:Solidne długie wzmocnienie włókien szklanych zapewnia doskonałą odporność na uderzenie i ścieranie z kamieni, żwiru i innych zagrożeń dróg, zapewniając bezpieczeństwo krytycznych komponentów.
- Znaczna redukcja masy ciała:Zastąpienie cięższych materiałów, takich jak metal lub grubsze tworzywa sztuczne lekkim PP LGF30, przyczynia się do poprawy wydajności paliwa i ogólnej wydajności pojazdu.
- Doskonała odporność na korozję:Matryca polipropylenu z natury opiera się wody, soli i innych elementów żrących, zapewniając długotrwałą ochronę podwozia.
- Zwiększona trwałość i długowieczność:PP LGF30 wykazuje doskonałą wytrzymałość zmęczeniową i odporność na pękanie pod stresem i wibracjami, zapewniając długą żywotność dla tarczy podwodnej.
- Ulepszona wydajność NVH:Złożona struktura PP LGF30 może przyczynić się do zmniejszenia poziomów hałasu, wibracji i surowości (NVH) w kabinie pojazdu.
- Elastyczność projektowania złożonych geometrii:Doskonałe charakterystyka przepływu LFT PP pozwala na kształtowanie skomplikowanych wzorów osłony podwodnej, które skutecznie obejmują i chronią różne elementy podwozia.
WybierającLft-g®PP LGF30W przypadku tarcz samochodowych możesz osiągnąć wyższy poziom ochrony, zmniejszyć masę pojazdu i zwiększyć ogólną trwałość. Nasze zaawansowane rozwiązania materiałowe są zaprojektowane w celu zaspokojenia rygorystycznych wymagań branży motoryzacyjnej, zapewniając niezawodny i opłacalny sposób ochrony krytycznych systemów pojazdów. Skontaktuj się z naszymi ekspertami już dziś, aby dowiedzieć się, jak LFT-G®PP LGF30 może zoptymalizować projekty tarczy podwodnej i przyczynić się do następnej generacji solidnych i wydajnych pojazdów.
Skontaktuj się z naszymi ekspertami motoryzacyjnymi
PP LGF30 Techniczny arkusz danych
Dokument ten zawiera dane techniczne dla 30% długiego szklanego włóknistego polipropylenu (LFT-G® PP LGF30) Materiał. Przedstawione tutaj dane oparte są na typowych wartościach uzyskanych zXiamen Lft-G.®dostawcy materiałów. Prosimy o określony arkusz danych programu, aby uzyskać precyzyjne wartości materiałów LFT.
Właściwości mechaniczne
| Nieruchomość | Wartość | Jednostka | Standard testowy |
|---|---|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| Moduł rozciągania | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| Wydłużenie w przerwie | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Siła zginania | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| Moduł zginający | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Notoched Izod Impact Siła (+23 stopień) | 34-42 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Notoched Izod Impact Siła (-30 stopień) | 30-35 | KJ/m² | ISO 180/1A |
Właściwości termiczne
| Nieruchomość | Wartość | Jednostka | Standard testowy |
|---|---|---|---|
| Temperatura topnienia | 150-165 | stopień | ISO 11357 |
|
Temperatura ugięcia ciepła (HDT/A, 1,8 MPa) |
158±2 | stopień | ISO 75-1 |
| Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
Inne właściwości
| Nieruchomość | Wartość | Jednostka | Standard testowy |
|---|---|---|---|
| Gęstość | 1.11±0.01 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Płodność (UL 94) | HB | - | UL 94 |
| Absorpcja wilgoci (24 godziny) | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
Notatki i informacje uzupełniające:
Źródło danych:Dane te są kompilowane na podstawie typowych wartości znalezionych w publicznie dostępnych arkuszach danych zXiamen Lft-G.® PP Producenci materiałów LGF30. W przypadku precyzyjnych i konkretnych danych programu prosimy o zapoznanie się z arkuszem danych dostarczonym przeznasz ekspert materialny.
Pobierz kompletny arkusz danych LFT PP PDF
Popularne Tagi: LFT-G® PP LGF30 Materiał dla tarcz podwozia samochodowego, Chin, producentów, dostawców, fabryki, kupowania, spersonalizowanych
