Granulki LCFPP wzmocnione długim włóknem węglowym LFT do lekkich części samochodowych

LFT Długie granulki LCFPP wzmocnione włóknem węglowym do lekkich części samochodowych

Polipropylen PP wzmocniony długim włóknem węglowym (LFT-PP-LCF)ma doskonałą przetwarzalność i może być przetwarzany przez wytłaczanie, formowanie wtryskowe, termoformowanie i spienianie kulek.

Długie granulki z polipropylenu PP wzmocnione włóknem węglowym (LFT-PP-LCF)jest zwykle formowany wtryskowo i ekstruzyjnie. PP jest podgrzewany w wytłaczarce, poddawany działaniu ciśnienia i doprowadzany do stanu płynnego, a po schłodzeniu jest wytłaczany i granulowany.

Składnikikompozyty polipropylenowe z długimi włóknami węglowymito głównie włókno węglowe i żywica polipropylenowa. Matryca polimerowa dzieli się głównie na dwa rodzaje: termoutwardzalne i termoplastyczne. Termoplastyczne tworzywa sztuczne można łatwo przekształcić. Podczas gdy termoutwardzalne tworzywa sztuczne nie mogą być poddane recyklingowi. Główną matrycą polimerową stosowaną w przemyśle motoryzacyjnym jest generalnie PA (poliamid) PP (polipropylen).Kompozyty polipropylenowe z długim włóknem węglowym (LFT-PP-LCF)są mniej gęste, nadają się do recyklingu, są całkowicie nietoksyczne, łatwe w obróbce, lekkie i niskoemisyjne.
 

Pan ji, starszy inżynier ds. materiałów i założyciel firmyLFT-G^®,opisuje, w jaki sposób kompozyty wzmocnione włóknem węglowym LFT-PP-LCF zaczęły być stosowane przez głównych producentów samochodów w ciągu ostatnich kilku dekad, wykorzystując włókno węglowe jako wzmocnienie paneli drzwi, desek rozdzielczych i dachów, zmniejszając wagę pojazdu i obniżając koszty produkcji . Korzystają też inni producenciLFT-G^® LFT-PPLCF kompozytów wzmacnianych długimi włóknami węglowymi w celu osiągnięcia rozwiązań technicznych, takich jak redukcja masy i zmniejszenie masy pojazdów.