NYLON66 FIBER WARDOD 40

Co to jest nylon66: długa włókno węglowa nylon66 kompozyt .

Kompozyt nylonowy z włókna węglowego 66 to wysokowydajny termoplastyczny inżynieria stworzona przez wzmocnienie macierzy poliamidowej 66 (PA66) z włóknami węglowymi (CF) . sama żywica PA66 jest bardziej polimerem, pełnym jej wysokiej wytrzymałości, doskonałej stabilności termicznej i odporności na zużycie nadrzędne . z włóknami węglowymi, które są złożonymi z północy. Ze względu na ich ekstremalną sztywność, wysoką wytrzymałość na rozciąganie i wyjątkowo niską gęstość-wynikowy kompozyt osiąga poziom wydajności znacznie przekraczający poziom nieokreślonych lub nawet wypełnionych szklanymi tworzywami tworzywami strukturalnymi .}.}}

Jednak ostateczna zdolność tego kompozytu jest podyktowana długością włókien węglowych .Lft-g^®PA66 CF40reprezentuje wierzchołek tej technologii, wykorzystując długą technologię włókien węglowych (LFT) . w przeciwieństwie do konwencjonalnych kompozytów z krótkiego włókna węglowego (SCF), „długiego błonnika” w LFT-G^®PA66 CF40 (40% długiego włókna węglowego nylon66) tworzy całkę, blokującą sieć szkieletową 3D w matrycy PA66 . Ta struktura LCF ma najważniejsze do maksymalizacji właściwości mechanicznych, dostarczając znacznie lepszą siłę uderzenia, wyjątkową wytrzymałość zmęczeniową i sztywność przypominającą metal przy ułamku gęstości {8} {8} {8} to pozycja, pozycja, pozycja, pozycja, wyjątkowa zmęczenie i sztywność przypominająca metalową sztywnośćLft-g^®PA66 CF40Jako najważniejszy wybór do wymiany metali, takich jak aluminium, magnez, a nawet stal w najbardziej wymagających aplikacjach .

Jak silny jest nylon CF?

Lft-g^® PA 66- arkusz danych CF40

Inne właściwości

Pobierz kompletny arkusz danych PA66 CF40 PDF

Podstawowe zalety nylon66 z włókna węglowego

Do czego służy nylon66 z włókna węglowego?

Ekstremalny profil wydajnościLft-g^®PA66 CF40czyni go krytycznym materiałem umożliwiającym najtrudniejsze aplikacje, w których zamiennik metalowy zapewnia znaczące zalety masy, wydajności i wolności projektowania .

 

Część motoryzacyjna

 

W branży motoryzacyjnej,LFT-G® PA66 CF40jest określony dla aplikacji strukturalnych i podnoszących wysoką streskę wymagającą maksymalnej wydajności . części obejmują:Składniki zawieszeniaJak kontrolowanie ramion i linków, które wymagają wysokiej sztywności i odporności na zmęczenie; lekkiWzmocnienia podwoziai wiązki samochodów krzyżowych; Wysokie temperatury komponenty układu napędowego, takie jakwidelce sprzęgła skrzyni biegów i wsporniki silnika; i elementy strukturalne wewnątrzPakiety akumulatorów pojazdu elektrycznego (EV) i elektroniki elektronicznegdzie zdolności siły, zarządzania termicznego i ekranowania EMI są kluczowe .

 

 

Aero Industrial Part

 

Dla lotów lotniczych, przemysłowych i robotyki,LFT-G® PA66 CF40Zapewnia niezrównaną wydajność dla lekkich komponentów strukturalnych . Służy do produkcji lekkich, ale niezwykle sztywnychrobotyczne efekty końcowe (chwytaki), Narzędzia do końca ramienia (EOAT) i ramiona strukturalne, w których niska bezwładność i wysoka precyzja są krytyczne . Inne aplikacje zawierają komponenty dlaszybki sprzęt produkcyjnyjak ramiona zbieracza, które muszą działać przy minimalnym ugięciu i trwałym, stabilnym wymiaromprzyrząd i urządzeniaW przypadku produkcji i metrologii . jego zdolność do wymiany obrabianego aluminium oferuje znaczne zalety kosztów i czasu realizacji .

 

 

Część śmigła UAV

 

Branże lotnicze i bezzałogowe (UAV) w dużej mierze polegająLFT-G® PA66 CF40Dla jego wyjątkowej siły specyficznej . jest to idealny materiał do wysokiej wydajnościDronowe śmigła, które muszą być wyjątkowo sztywne, aby utrzymać swój profil aerodynamiczny przy wysokich prędkościach obrotowych dla maksymalnej wydajności i ciągu . poza śmigłą, jest używany dla całej płatowca UAV, w tym strukturalneRamiona, główne podwozie, rozpórki do lądowania i komponenty gimbalneW przypadku systemów kamer . Niska waga materiału maksymalizuje wytrzymałość lotu i pojemność ładunku, podczas gdy jego wysoki odporność na zmęczenie zapewnia niezawodność podczas wymagających operacji lotniczych .

 

Często zadawane pytania (FAQ)

Q: Czy NyLon66 LCF jest silniejszy niż NyLon66 CF?

Odp.: „LCF” (długie włókno węglowe) jest specyficznym typem „CF” (włókno węglowe) . Bardziej precyzyjne porównanie jest między LCF i SCF (krótkie włókno węglowe) . w tym kontekście, tak, kompozyty LCF takie jak kompozyty LCF takie jak LCF, takie jak kompozyty LCF takieLft-g^®PA66 CF40są istotnie „silniejsze” w kluczowych obszarach . Wykazują znacznie lepszą wytrzymałość uderzenia, wytrzymałość zmęczeniową oraz często wyższą wytrzymałość na rozciąganie i zginanie w porównaniu z ich odpowiednikami SCF ze względu na solidną wewnętrzną sieć światłowodów .

Q: Czym różni się w Nylon 6 i NyLon66?

Odp.: Nylon 6 (PA6) i Nylon 66 (PA66) są poliamidami, ale PA66 ma bardziej uporządkowaną strukturę molekularną, nadając mu wyższą temperaturę topnienia, większą wytrzymałość, lepszą sztywność i lepszą stabilność termiczną . dlatego dlategoLft-g^®PA66 CF40jest wybierany dla najbardziej wymagających aplikacji o wysokiej temperaturze, wysokiej stresu nad alternatywami opartymi na PA 6- .

Q: A co z twoją paczkę?

Odp.: Nasze materiały, w tymLft-g^®PA66 CF40, zwykle są dostarczane w 25 kg, odporne na wilgoć, podszedł z folii, aby upewnić się, że przybywają w optymalnym stanie do przetwarzania . Worki te są wtedy paletyzowane i bezpiecznie zawinięte w celu wysyłki . w przypadku dużych zamówień objętościowych, opcje pakowania masowego, takie jak oktabiny lub super wózki, mogą być ustawione {.} prosimy o kontakt z nami, aby omówić określone pakiety pakietów Wymagania .

Skontaktuj się z naszymi ekspertami materialnymi