Produkty kompozytowe z włókna węglowego stopniowo wchodzą na rynek cywilny. Materiały kompozytowe z włókna węglowego mogą być używane jako części do wałów napędowych samochodów, resorów piórowych, ram i klocków hamulcowych. Materiały kompozytowe z włókna węglowego mogą zastępować stalowe części samochodowe, a waga nadwozia pojazdu może być znacznie zmniejszona. Poprawiono efektywność paliwową, zmniejszono emisję dwutlenku węgla, samochód jest lżejszy, a zapotrzebowanie na gospodarkę niskoemisyjną zostaje osiągnięte. Praktyczne zastosowanie włókna węglowego na różnych częściach samochodowych opisano poniżej.
Okap samochodowy z włókna węglowego
Piasta koła: Koło wykonane z kompozytu z włókna węglowego jest znacznie lżejsze niż normalny rozmiar koła, które może jeździć z dużą prędkością i minimalizować bezwładność koła.
Wał transmisyjny: Siła wału napędowego samochodu jest skomplikowana, zwłaszcza w celu wytrzymania dużego momentu obrotowego, biorąc pod uwagę właściwości anizotropii kompozytowej wzmocnionej włóknem węglowym, wysoką wytrzymałość mechaniczną i stosunkowo niski moduł właściwy, tak że stosuje się materiał kompozytowy z włókna węglowego. Wał napędowy może zastąpić produkty metalowe, aby spełnić wymagania użytkowania. Wały napędowe z włókna węglowego nie tylko obniżają masę, ale również zapewniają lepszą odporność na zmęczenie i trwałość.
Najważniejszym zastosowaniem włókna węglowego w samochodach jest lekkość samochodu. Pod względem bezpieczeństwa zdolność pochłaniania energii przez kolizję jest 4 do 5 razy większa niż w przypadku stali. Dlatego jest również stosowany w przedniej ramie samochodu i ramy zderzaka. Do pewnego stopnia bezpieczeństwo samochodu jest gwarantowane. Ponadto spełnia również potrzeby gospodarki niskoemisyjnej, która może skutecznie oszczędzać energię i chronić środowisko.
Zastosowanie włókna węglowego jest jednym z kluczowych kierunków badań nad lekkością w przemyśle motoryzacyjnym. Koszt surowców z włókna węglowego jest jednak wysoki i istnieją pewne ograniczenia. Dlatego w procesie aplikacyjnym należy wykonać obliczeniową analizę symulacyjną i zaprojektować prace badawcze oraz skorzystać z nowych materiałów. Niezależne badania i rozwój LFT-G oraz metody projektowania i produkcji pomagają producentom samochodów rozwiązać problemy związane z koniecznością skrócenia cyklu projektowania i zmniejszenia kosztów produkcji kompozytów oraz ulepszyć produkcję wielofunkcyjnych rozwiązań kompozytowych i metalowych hybrydowych elementów konstrukcyjnych dla przemysłu motoryzacyjnego.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Skoncentruj się na (LFT-G, LFRT) R & D i produkcji: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA długie włókna szklane i ciągłe infiltracja włókna węglowego termoplastyczne kompozytowe serie inżynierii tworzyw sztucznych
Jeśli potrzebujesz więcej informacji, skontaktuj się ze mną.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Telefon komórkowy: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Witryna: www.lfrt-plastic.com
Dodaj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Chiny.
