Części samochodowe i zewnętrzne stosowane w przemyśle motoryzacyjnym to przede wszystkim klasa PP, klasa PU, klasa ABS (w tym ABS i PC + ABS), klasa PE, klasa PA i POM itp., Z czego duża ilość materiałów na bazie PP
PP Chińska nazwa polipropylenu, monomeru propylenu w wyniku wolnorodnikowej polimeryzacji polimerów. Jest to bezwonny, bez smaku, o dużej gęstości, wolny od łańcucha bocznego, wysoce krystaliczny, mlecznobiały liniowy polimer. Jest to również znaczna ilość plastikowych części wewnątrz i na zewnątrz tworzywa sztucznego.
Korzyść:
1) mała gęstość (bardzo lekkie tworzywo sztuczne), niewielka masa;
2) Absorpcja wody mniejsza niż 0,02%, prawie całkowicie pozbawiona erozji wodnej;
3) wysoka udarność, płynność przetwarzania, łatwe formowanie, produkty o dobrej jakości wyglądu;
4) bogate źródła surowców, tanie;
5) dobra odporność na temperaturę (ale słaba zdolność do deformacji termicznej);
6) dobra odporność chemiczna.
Niedogodności:
Niskotemperaturowe środowisko jest kruche i starzenie w warunkach atmosferycznych jest słabe (można je modyfikować, dodawać dodatki i inne sposoby poprawy);
Krystaliczne materiały, większy skurcz, słaba stabilność wymiarowa.
Podanie:
Głównymi częściami do materiałów PP są części korpusu, takie jak korpus deski rozdzielczej, pomocniczy korpus deski rozdzielczej, schowek podręczny, schowek, korpus osłony drzwi, korpus osłony kolumny, płyta dociskowa progu, osłona siedzenia, osłona bagażnika, podłokietniki pasażera, zderzak przedni / tylny skóra, osłona boczna, osłona przedniej szyby, błotnik i inne.
Wzmocnione włóknem materiały PP o dużej sztywności, w szczególności mata z włókna szklanego wzmocnionego długimi włóknami szklanymi i zmodyfikowane, zastosowanie bardziej strukturalnych elementów zastępujących metal, stosowane w komorze części zapasowych, rama siedziska, moduł drzwi Inne komponenty
