Wraz z ciągłym rozwojem nowych tworzyw sztucznych, tworzywa sztuczne nadal rozwijają się w dziedzinie zastosowań motoryzacyjnych:
1 aplikacja nanokompozytowa
Nanokompozyty na bazie termoplastycznych poliolefin (oparte na TPO) są stosowane w wewnętrznych i zewnętrznych częściach ozdobnych pojazdów. Zalety to lekkość, wysoka stabilność wymiarowa, wysoka wytrzymałość i dobra odporność na uderzenia w niskich temperaturach. Oparte na TPO nanokompozytowe bieżniki samochodowe zostały zastosowane w samochodach General Motors, charakteryzujących się wysoką twardością, lekkością, brakiem kruchości w niskich temperaturach i łatwym recyklingiem.
Toyota zastosowała nano-polipropylenowe materiały kompozytowe do przednich i tylnych zderzaków samochodu, zmniejszając pierwotną grubość zderzaka z 4 mm do 3 mm i zmniejszając wagę o około 1/3. Toyota wprowadziła również nanokompozyty polipropylenowe do wnętrz samochodowych.
Interwencja nanocząstek nie tylko poprawia wytrzymałość, sztywność i wytrzymałość polimeru, ale także poprawia przepuszczalność światła, właściwość bariery, odporność cieplną i odporność polimeru na promieniowanie UV. Perspektywy rynku nanokompozytów polimerowych są optymistyczne.
2 tworzywa sztuczne, które można natryskiwać i natryskiwać
Przewodzący materiał polifenylenowo-eterowy / poliamid opracowany przez GE w Stanach Zjednoczonych umożliwia elektroforezę katodową ciała wraz z częściami wytłaczanymi z metalu (to jest, aby uzyskać opryskiwanie z pełną linią), eliminując w ten sposób różnicę zabarwienia między części metalowe i metalowe części karoserii samochodowej. .
Ponadto materiał PC / PBT i folia SLX stosowane do wytwarzania panelu karoserii są wytwarzane w procesie formowania wtryskowego w formie w celu wytworzenia zewnętrznego panelu z tworzywa sztucznego, przednich i tylnych błotników oraz drzwi tylnych przedziałów. itp., aby uzyskać efekt malowania i zmniejszyć koszty produkcji. Technologia ta zaczęła być stosowana w produkcji zagranicznych paneli nadwozia.
