PBT ma wyraźną temperaturę topnienia i temperaturę topnienia 225-235 ° C. Jest to szybko krystaliczny materiał o krystaliczności 40%. Na lepkość stopionego PBT nie ma tak dużego wpływu temperatura jak naprężenie ścinające. Dlatego w procesie formowania wtryskowego ciśnienie wtrysku ma istotny wpływ na przepływ w stanie stopionym PBT. PBT ma dobrą płynność i niską lepkość w stanie stopionym, a tylko wtórny poliamid jest podatny na "odlewanie" podczas formowania.
Artykuły w kształcie PBT są anizotropowe. PBT łatwo ulega degradacji pod wpływem wody w wysokich temperaturach. Przy wyborze wtryskarki śrubowej należy wziąć pod uwagę następujące punkty. 1 Ilość materiału użytego do wyrobu powinna być kontrolowana na poziomie 30% -80% znamionowej objętości wtryskowej wtryskarki. Nie zaleca się używania małych maszyn do formowania wtryskowego do produkcji małych produktów. W przypadku stosowania dużej maszyny do beczki, bardzo mała objętość wstrzyknięcia spowoduje niepotrzebne wydłużenie czasu przebywania żywicy, co spowoduje degradację żywicy;
2 Wybrano trzystopniową śrubę gradientową, współczynnik kształtu wynosi 15-20, a współczynnik kompresji wynosi 2,5-3,0;
3 powinien używać dyszy samozabezpieczającej z urządzeniem sterującym ogrzewaniem i temperaturą;
4 Przy formowaniu PBT o zmniejszonej palności, odpowiednie części wtryskarki powinny być zabezpieczone antykorozyjnie.
Projekt produktu i formy powinien uwzględniać następujące punkty:
1 Grubość produktu nie powinna być zbyt gruba, a PBT jest bardzo wrażliwy na szczelinę. Dlatego przejście prostego kąta produktu powinno być połączone łukiem kołowym;
2 Niezmodyfikowany PBT ma dużą szybkość kurczenia się formowania, ogólnie od 1,7% do 2,3%, więc forma musi mieć pewien stopień opracowania; 3 formy muszą mieć otwory wentylacyjne lub rowki wylotowe;
4 wielkość bramy powinna być duża;
5 formy musi być wyposażone w urządzenie do kontroli temperatury, wysoka temperatura formy nie może przekroczyć 100 ° C;
6 formowanie PBT opóźniające palenie, powierzchnia formy powinna być chromowana, aby zapobiec korozji.
