W ostatnich latach problemy zanieczyszczenia środowiska i niedoboru energii stają się coraz bardziej widoczne. Oszczędność energii, ochrona środowiska i niewielka waga stopniowo stają się jednym z głównych trendów w rozwoju nowych materiałów. W obliczu lekkiego trendu w przemyśle lotniczym, tranzytu kolejowego, energoelektronice, nowych pojazdach energetycznych i innych gałęziach przemysłu, nadal pojawiają się wysokowytrzymałe lekkie stopy, wysokowydajne włókna, specjalne stopy i inne nowe materiały, włókno węglowe stało się jednym z najbardziej popularne materiały.
Włókno węglowe ma najwyższą wytrzymałość właściwą, specyficzny moduł i doskonałe przewodnictwo cieplne we wszystkich wysokowydajnych włóknach i jest znane jako "król materiałów". Wśród nich szeroko stosowany jest kompozyt termoplastyczny wzmacniany włóknem węglowym (CFRTP), który jest wykonany z włókna węglowego jako wzmocnienie i połączony z konstrukcyjnymi tworzywami sztucznymi, takimi jak odporność na korozję, niska gęstość właściwa, odporność na uderzenia, łatwe formowanie i wtórne zastosowanie. w samochodach ze względu na doskonałą wydajność. , elektroniczne i inne pola przemysłowe. Jednak ze względu na trudności związane z badaniami i rozwojem oraz późnym początkiem kraju materiał ten jest głównie zmonopolizowany przez duże firmy zagraniczne.
Rozdzielacz wlotu powietrza
Wzmocnione włóknami węglowymi materiały kompozytowe zmniejszają zużycie energii i obniżają koszty oraz zwiększają wytrzymałość nowych pojazdów energetycznych
W przypadku nowych pojazdów energetycznych zmniejszenie masy oznacza wzrost zasięgu lotu. Badania wykazały, że jeśli jakość czysto elektrycznych pojazdów zmniejszy się o 10 kg, zasięg prowadzenia pojazdu może zostać zwiększony o 2,5 km. Wzmocnione włóknami węglowymi kompozyty termoplastyczne mają wytrzymałość właściwą od 1,5 do 2,4 razy większą niż w przypadku konwencjonalnych materiałów metalowych i mogą osiągnąć większą nośność przy tej samej jednostkowej masie. Części przygotowane przez zastąpienie tradycyjnych materiałów metalowych i materiałów wzmocnionych włóknem szklanym mogą osiągnąć 10% -20%. Utrata masy ciała.
Produkty z serii PA66 i PP wzmocnione włóknem węglowym mają oczywiste działanie zmniejszające masę i mają wysoką wytrzymałość właściwą, wysoką udarność, łatwe formowanie i dobrą jakość powierzchni. Rozwiązują one punkty bólowe o niestabilnej jakości materiału i słabej jakości wyglądu w branży. Moduły czołowe, urządzenia peryferyjne silnika, nadwozie, rama siedziska, wspornik akumulatora, akumulator zasilający i inne podzespoły. W porównaniu z tradycyjnym sposobem formowania materiałów metalowych, materiały dostarczone przez Jinyu można zintegrować z bardziej skomplikowanymi częściami za pomocą procesu formowania wtryskowego, co zmniejsza koszty produkcji i poprawia wydajność produkcji, jednocześnie upraszczając proces. Ponadto zastosowanie dużej liczby lekkich materiałów może obniżyć środek ciężkości samochodu, co poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Skoncentruj się na (LFT-G, LFRT) R & D i produkcji: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA długie włókna szklane i ciągłe infiltracja włókna węglowego termoplastyczne kompozytowe serie inżynierii tworzyw sztucznych
Jeśli potrzebujesz więcej informacji, skontaktuj się ze mną.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Telefon komórkowy: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Witryna: www.lfrt-plastic.com
Dodaj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Chiny.
